(OT) cose e persone che vi irritano

[GABRY]

I dadi di peluche che penzolano dallo specchietto retrovisore

Orripilanti veramente !!!!

[saturnz70]

una battaglia di sensibilizzazione contro la tracotanza e l'invasione delle due ruote nel centro storico.

Vabbè, ma stiamo parlando due paia di maniche differenti.
La battaglia per l'educazione civica e stradale è sacrosanta.
Ed è vero che tanti, cambiando lo scarico, eliminano il catalizzatore, rendendo così, di fatto, inutile l'omologazione euro 3 che si dovrebbe avere sui motocicli odierni. Nonchè rompendo le balle al prossimo a causa dei decibel di troppo sparati dagli scarichi magari tenuti aperti senza db killer.

Resta il fatto che, perlomeno qui al nord, si tratta di una piccola minoranza.
E comunque un motociclo, consumando molto meno di un'auto, di conseguenza logica, inquina anche meno, non fosse altro per i metri cubi di gas in meno che emette.
Se poi consideriamo i tempi di percorrenza inferiori, causati dall'evitare le code in cui sono costrette le 4 ruote, il risultato è presto detto.
Un veicolo che resta di meno sulla strada automaticamente inquina meno. Anche perchè non stiamo parlando di un camion eh!

[Freestate]

Secondo uno studio svizzero di prossima pubblicazione sulla rivista “Environmental Science & Technology”, le motociclette emettono collettivamente 16 volte più idrocarburi, 3 volte più monossido di carbonio e una quantità molto alta di altri inquinanti dell’aria per chilometro rispetto alle auto passeggeri. La ricerca è stata condotta da Ana-Marija Vasic e Martin Weilenmann dei laboratori di scienza e tecnologia dei materiali EMPA.

Secondo lo studio, sono particolarmente preoccupanti gli alti livelli di idrocarburi emessi dai motori delle moto a due e a quattro tempi giapponesi, tedesche e italiane. Le moto - fanno notare gli autori - non costituiscono un mezzo di trasporto primario nella maggior parte dei paesi sviluppati, e di conseguenza “l’importanza delle loro emissioni è sempre stata sottostimata dai legislatori, dando così poche motivazioni ai fabbricanti di migliorare i sistemi di trattamento”.

www.motoblog.it

[saturnz70]

Cos'è hanno paura che diminuisca la vendita di auto?

Ma perchè dalle automobili escono fiorellini?

Ma provate solo a pensare ad un'auto che minimo minimo è 1200 di cilindrata... confrontatela con uno scooter 125, ma anche 150, 300...500!
Ma secondo voi può uno scooter inquinare più di un'auto???
Ma lo sapete quanto consuma uno scooter?

Fa 25-30 Km al litro! Ma in certi casi anche di più!
Può un veicolo che consuma meno inquinare di più di un'auto?

Provate poi a pensare quante auto vanno in giro con un solo passeggero a bordo: il conducente. Non è uno spreco??

[Freestate]

beh, tu hai detto che dovevamo informarci (cosa che avevo già fatto all'epoca) e io ti propongo uno studio accurato. Con nomi e cognomi dei responsabili, la società di ricerca e anche il sito dal quale ho tratto la notizia (un sito di appassionati delle due ruote...).

Poi ognuno è libero di pensare quello che vuole eh, ci mancherebbe.

[saturnz70]

Mah... permettimi di dubitare dello studio che citi... e poi non è che motoblog sia chissà che sito affidabile... è notoriamente piuttosto marchettaro... cosa piuttosto comune sulle riviste di motori, ma quello in particolare è praticamente una vetrina pubblicitaria... è affidabile un po' come i quotidiani che distribuiscono in metrò...

[Freestate]

Mah... permettimi di dubitare dello studio che citi... e poi non è che motoblog sia chissà che sito affidabile... è notoriamente piuttosto marchettaro... cosa piuttosto comune sulle riviste di motori, ma quello in particolare è praticamente una vetrina pubblicitaria... è affidabile un po' come i quotidiani che distribuiscono in metrò...

dubita pure... peraltro non sapevo che un sito di appassionati di moto fosse marchettaro (grazie dell'informazione) nei confronti di coloro che dicono chiaro e tondo (dati alla mano) che i motocicli inquinano mediamente più di una autovettura

Comunque, anche dando una breve occhiata al sito della società che ha svolto la ricerca, permettimi anche tu di dubitare della tua opinione.

[Lettera 22]

tornando un attimo alla foto da cui è nata la piacevole discussione , il problema è, come ha fatto giustamente notare Sat, se ci sono in certe zone parcheggi per scooter/moto...

a me è capitato più di una volta di beccarmi la multa per aver parcheggiato lo scooterone sul marciapiede ma senza intasare il passaggio, o in qualche postaccio ricavato alla buona in quanto non c'erano parcheggi per le 2 ruote disponibili.

Per cui, se devo parcheggiare e vedo un bel parcheggio auto libero, non ci penso 2 volte e lo faccio



ps. Una volta, proprio in un'occasione come questa, la mattina dopo sul quadro dell'accensione avevo trovato un biglietto che faceva: "se trombi come parcheggi, povera la tua fidanzata"

[Freestate]

nell'Urbe accade l'esatto contrario... auto che poggiano mezzo copertone delle ruote negli spazi dedicati agli sooter et similia vengono multate. Motorette, moto, minicar etc. etc. che parcheggiano nelle strisce blu a pagamento (ovvero sosta gratis per i residenti e a pagamento orario per i non residenti) no.

[Q Lazarus]

Chi racconta le barzellette autocelebrative e non.


Che non fanno ridere.



Un saluto a tutti.

[orgyporgy]

la laz!

benriletta tezò



tibet libero

[Van Guard]

La lentezza in Informatica.. (..che è davvero il colmo!!.. )

[black c]

non ricordo se è già stato detto (forse dalla francy ma non ne sono sicura..)

le rotonde
qua è un tripudio di rotonde.. spuntano in ogni dove pare crescano autodidattamente sul manto stradale di loro, prima non c erano e poi tac! una bella rotondona con conseguente restringimento di strada e ovviamente i già citati "saltini" che con la rotonda vanno a nozze.. e un floreale buchè di cartelli stradali inutili.. riescono a metterne uno sproposito in vicinanza rotonda e rotonda stessa.. ogni volta penso di trovare il cartello di arrivederci alla prossima rotonda
ok che han sostituito i semafori.. ma a me pare che invece di migliorare, la situazione, sia peggiorata.. per lo meno prima era regolato.. ora è uno scatto continuo a chi vuol passare prima con conseguente intasamento..

Black

[*Francy*]

sì Blacky, avevo parlato delle rotonde e di quelli che frenano perchè non sanno qual'è l'uscita giusta
anche qui ce ne sono tante : alcune sembrano dei giardini fioriti, altre fanno pena
poi a volte c'è qualche automobilista un po' distratto che le prende in pieno

[devotional]

ok che han sostituito i semafori.. ma a me pare che invece di migliorare, la situazione, sia peggiorata.. per lo meno prima era regolato.. ora è uno scatto continuo a chi vuol passare prima con conseguente intasamento..

una rotonda per essere tale deve essere creata in uno spazio consono, e deve avere un diametro sufficiente a favorire il transito dei veicoli. In caso contrario essa non diventa altro che un ostacolo aggiunto.

prof.ing. Luca D'Acierno, Trasporti Urbani e Metropolitani.